من وجهة نظر مهندس الأجهزة، هذه الوحدة العرضية 10.25 بوصة تبرز على الفور مقابل لوحات TFT عامة من الدرجة التجارية في السوق.بنية 4 طبقات مكدسة من TFT PANEL + DRIVER IC + FPC + BL مبنية على خلفية مصفوفة نشطة سوداء عادةً مع 1280 قناة إخراج قطعة و 480 قناة إخراج مشتركة، مقترنة مع معالجة محاذاة المشاهدة جميع O'Clock omnidirectional.إنه يزيل مشكلات التحول الشائعة في نطاق الرمادي والألوان التي تعاني من شاشات لوحة القيادة القياسية عند النظر إليها من زوايا الركاب أو الجانب، لا توجد حاجة إلى تعديلات معايرة أثناء التكامل.
جميع المواد وتدفقات العمل الإنتاجية الكاملة تتبع معايير صارمة خالية من الرصاص، مع جميع التسامحات الأبعاد غير المميزة مقفلة إلى ± 0.20mm.هذه الدقة تعني صفر إضافية الهيكلية الملفات أو العمل shimming على خط الإنتاج، توفير وقت هائل لفريق الإنتاج الجماعي.
ما يجعل هذه الوحدة خيارًا لا هوادة فيه لوحة أجهزة المركبات والسيناريوهات الصناعية الخارجية هي واجهة LVDS عالية السرعة الأصلية ، مقترنة مع 16.خروج ملون كامل 7M قابلة للتكوين عبر سجل البرمجياتعلى عكس واجهات SPI أو MIPI منخفضة السرعة التي تتطلب دوائر حماية ESD إضافية ومطابقة طول مسار الإشارة على اللوحة الرئيسية المضيفة،تم التحقق من صحة تنفيذ LVDS هذا بالكامل للأسلاك لمسافات طويلة داخل كابينة المركبات.
معدل الإطار المثبت الأصلي 60 هرتز يزيل القطع الأثرية المتوهجة التي تظهر في كثير من الأحيان على لوحات القيادة عند العمل مع وحدات التحكم في المركباتوالوحدة رسم الخرائط الأصلية 1280RGB480 دقة دون أي تمديد الصورة أو قطع الذي يشوه عناصر واجهة المستخدم المخصصة.
هذه اللوحة صممت بوضوح من قبل المهندسين الذين يختبرون المنتجات في بيئات قاسية في العالم الحقيقي، وليس فقط مقاعد المختبر.مع نطاق تخزين غير يعمل الذي يغطي أيضا كامل -30 °C إلى +85 °C، مقترنة مع 10٪ ~ 90٪ عدم تكثيف الرطوبة.
تفكيك تصميم تحديد سكة الحركة:
يعمل ريل VDD لوحدة تحويل DC / DC الداخلية من 3.0V إلى 3.6V ، مع نقطة عمل نموذجية 3.3V تغطي بالكامل 3.تقلبات مجال طاقة المركبة 3 فولت بدون أي وحدات تنظيم الجهد الإضافية.
يتراوح فولتاج TFT Gate ON (VGH) بين 16V و 21V ، وتراوح فولتاج Gate OFF (VGL) بين -11V و -6V ، وتعمل فولتاج القيادة التناقضية AVDD 9.0V إلى 12.5V.جميع السكك الحديدية لديها مساحة كافية لمواجهة نظام السيارة 12 فولت ارتفاعات في الجهد التي غالباً ما تحرق الألواح التجارية العامةالجهد المشترك Vcom قابلة للتعديل بالكامل لتحسين أداء التوهج في ظل ظروف درجة حرارة محيطة مختلفة، لا حاجة إلى تصحيح البرمجيات الثابتة الإضافية.
تتضمن وحدة الإضاءة الخلفية المضاءة على الحافة 24 مصباح LED أبيض عالي الكفاءة ، مع إجمالي فولتاج للأمام يمتد من 21.6 فولت إلى 27.2 فولت ، يتم تشغيله عند التيار الإجمالي النموذجي 180mA. عند 60mA لكل مصباح LED واحد ،عمر الضوء الخلفي المسموح به يصل إلى 30،000 ساعة، يتجاوز بكثير متوسط 10،000 ساعة لألواح الدرجة الاستهلاكية.مما يعني أنك لن ترى نقاط الساطع غير المتساوية في شريط حالة واجهة المستخدم أو مناطق القياس حتى بعد 5+ سنوات من الاستخدام المستمر في الهواء الطلق.
ملاحظة المهندس: حتى لو كان تشغيل الذروة المؤقتة للضوء يدفع تيار LED واحد إلى 70mA، التدهور الفعلي خلال الحياة هو متوقع وخطي،لا توجد مخاطر انقطاع مفاجئ غير متوقع على لوحات أجهزة المركبات الحيوية.
تأتي الوحدة معتمدة مسبقًا مع مصفوفة اختبار الإجهاد الصناعي الكاملة التي تتخطاها معظم الألواح العامة:
96 ساعة من التخزين عند درجة حرارة عالية عند 80 درجة مئوية، 96 ساعة من التخزين عند درجة حرارة منخفضة عند -30 درجة مئوية، 96 ساعة من التشغيل المستمر عند 70 درجة مئوية، 96 ساعة من التشغيل المستمر عند -20 درجة مئوية،96 ساعة من 60°C/90%RH التخزين غير المكثف في درجة حرارة عالية الرطوبة، بالإضافة إلى 50 دورة من -20 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية دورة الصدمة الحرارية.
جميع معايير المرور تحجب بشكل صارم العيوب مثل قطاعات مفقودة، حلقات قصيرة، أخطاء غير عرض، تسرب الكريستال السائل، تشكيل فقاعات درجة حرارة منخفضة،و إطار القطع الأثرية قوس قزح التي تؤدي في كثير من الأحيان إلى عوائد الميدانية للسيارات والعروض الصناعية نشر.
مع حجم المخطط الإجمالي 265.20 × 109.80 × 7.00mm ، تترك الوحدة هامشًا أحاديًا صارمًا من 0.3mm إلى 0.5mm محجوزًا لدمج التغطية الملموسة المخصصة على فتحة الحاجز ،متوافقة بالكامل مع متطلبات تصميم لوحة القيادة الملموسة الشائعةالامتثال الكامل لـ (روهاس) يعني أنه يمنح جميع شهادات دخول السوق العالمية لوحة أداة الدراجات النارية، لوحة أداة الرسوم المتحركة الكهربائية،محطات مركبات الهندسة وتطبيقات معدات عالية الوضوح في الهواء الطلق.
من وجهة نظر مهندس الأجهزة، هذه الوحدة العرضية 10.25 بوصة تبرز على الفور مقابل لوحات TFT عامة من الدرجة التجارية في السوق.بنية 4 طبقات مكدسة من TFT PANEL + DRIVER IC + FPC + BL مبنية على خلفية مصفوفة نشطة سوداء عادةً مع 1280 قناة إخراج قطعة و 480 قناة إخراج مشتركة، مقترنة مع معالجة محاذاة المشاهدة جميع O'Clock omnidirectional.إنه يزيل مشكلات التحول الشائعة في نطاق الرمادي والألوان التي تعاني من شاشات لوحة القيادة القياسية عند النظر إليها من زوايا الركاب أو الجانب، لا توجد حاجة إلى تعديلات معايرة أثناء التكامل.
جميع المواد وتدفقات العمل الإنتاجية الكاملة تتبع معايير صارمة خالية من الرصاص، مع جميع التسامحات الأبعاد غير المميزة مقفلة إلى ± 0.20mm.هذه الدقة تعني صفر إضافية الهيكلية الملفات أو العمل shimming على خط الإنتاج، توفير وقت هائل لفريق الإنتاج الجماعي.
ما يجعل هذه الوحدة خيارًا لا هوادة فيه لوحة أجهزة المركبات والسيناريوهات الصناعية الخارجية هي واجهة LVDS عالية السرعة الأصلية ، مقترنة مع 16.خروج ملون كامل 7M قابلة للتكوين عبر سجل البرمجياتعلى عكس واجهات SPI أو MIPI منخفضة السرعة التي تتطلب دوائر حماية ESD إضافية ومطابقة طول مسار الإشارة على اللوحة الرئيسية المضيفة،تم التحقق من صحة تنفيذ LVDS هذا بالكامل للأسلاك لمسافات طويلة داخل كابينة المركبات.
معدل الإطار المثبت الأصلي 60 هرتز يزيل القطع الأثرية المتوهجة التي تظهر في كثير من الأحيان على لوحات القيادة عند العمل مع وحدات التحكم في المركباتوالوحدة رسم الخرائط الأصلية 1280RGB480 دقة دون أي تمديد الصورة أو قطع الذي يشوه عناصر واجهة المستخدم المخصصة.
هذه اللوحة صممت بوضوح من قبل المهندسين الذين يختبرون المنتجات في بيئات قاسية في العالم الحقيقي، وليس فقط مقاعد المختبر.مع نطاق تخزين غير يعمل الذي يغطي أيضا كامل -30 °C إلى +85 °C، مقترنة مع 10٪ ~ 90٪ عدم تكثيف الرطوبة.
تفكيك تصميم تحديد سكة الحركة:
يعمل ريل VDD لوحدة تحويل DC / DC الداخلية من 3.0V إلى 3.6V ، مع نقطة عمل نموذجية 3.3V تغطي بالكامل 3.تقلبات مجال طاقة المركبة 3 فولت بدون أي وحدات تنظيم الجهد الإضافية.
يتراوح فولتاج TFT Gate ON (VGH) بين 16V و 21V ، وتراوح فولتاج Gate OFF (VGL) بين -11V و -6V ، وتعمل فولتاج القيادة التناقضية AVDD 9.0V إلى 12.5V.جميع السكك الحديدية لديها مساحة كافية لمواجهة نظام السيارة 12 فولت ارتفاعات في الجهد التي غالباً ما تحرق الألواح التجارية العامةالجهد المشترك Vcom قابلة للتعديل بالكامل لتحسين أداء التوهج في ظل ظروف درجة حرارة محيطة مختلفة، لا حاجة إلى تصحيح البرمجيات الثابتة الإضافية.
تتضمن وحدة الإضاءة الخلفية المضاءة على الحافة 24 مصباح LED أبيض عالي الكفاءة ، مع إجمالي فولتاج للأمام يمتد من 21.6 فولت إلى 27.2 فولت ، يتم تشغيله عند التيار الإجمالي النموذجي 180mA. عند 60mA لكل مصباح LED واحد ،عمر الضوء الخلفي المسموح به يصل إلى 30،000 ساعة، يتجاوز بكثير متوسط 10،000 ساعة لألواح الدرجة الاستهلاكية.مما يعني أنك لن ترى نقاط الساطع غير المتساوية في شريط حالة واجهة المستخدم أو مناطق القياس حتى بعد 5+ سنوات من الاستخدام المستمر في الهواء الطلق.
ملاحظة المهندس: حتى لو كان تشغيل الذروة المؤقتة للضوء يدفع تيار LED واحد إلى 70mA، التدهور الفعلي خلال الحياة هو متوقع وخطي،لا توجد مخاطر انقطاع مفاجئ غير متوقع على لوحات أجهزة المركبات الحيوية.
تأتي الوحدة معتمدة مسبقًا مع مصفوفة اختبار الإجهاد الصناعي الكاملة التي تتخطاها معظم الألواح العامة:
96 ساعة من التخزين عند درجة حرارة عالية عند 80 درجة مئوية، 96 ساعة من التخزين عند درجة حرارة منخفضة عند -30 درجة مئوية، 96 ساعة من التشغيل المستمر عند 70 درجة مئوية، 96 ساعة من التشغيل المستمر عند -20 درجة مئوية،96 ساعة من 60°C/90%RH التخزين غير المكثف في درجة حرارة عالية الرطوبة، بالإضافة إلى 50 دورة من -20 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية دورة الصدمة الحرارية.
جميع معايير المرور تحجب بشكل صارم العيوب مثل قطاعات مفقودة، حلقات قصيرة، أخطاء غير عرض، تسرب الكريستال السائل، تشكيل فقاعات درجة حرارة منخفضة،و إطار القطع الأثرية قوس قزح التي تؤدي في كثير من الأحيان إلى عوائد الميدانية للسيارات والعروض الصناعية نشر.
مع حجم المخطط الإجمالي 265.20 × 109.80 × 7.00mm ، تترك الوحدة هامشًا أحاديًا صارمًا من 0.3mm إلى 0.5mm محجوزًا لدمج التغطية الملموسة المخصصة على فتحة الحاجز ،متوافقة بالكامل مع متطلبات تصميم لوحة القيادة الملموسة الشائعةالامتثال الكامل لـ (روهاس) يعني أنه يمنح جميع شهادات دخول السوق العالمية لوحة أداة الدراجات النارية، لوحة أداة الرسوم المتحركة الكهربائية،محطات مركبات الهندسة وتطبيقات معدات عالية الوضوح في الهواء الطلق.
